一早預約好的計程車，花了20分鐘從中大會館把我送到桃園機場第二航廈。上午機場外就已經排滿車輛，滿滿的都是接送的人車。
其實我看不太懂那個裝置藝術設計。
進入後，認明海底雞櫃臺報到。
迅速通關（某個意義上來說已經算是出境了）。
除了那根101以外，好像就沒什麼設計感。
Penguin的妹妹。
Penguin做體操。
那個白色的傢伙。
等班機很無聊，開始光明正大拍飛機。
準備拉進來的華航50週年彩繪機。
空橋架接中的華航50週年彩繪機。
咦？這不就是華航大藍鯨嗎？
大藍鯨身邊的小魚群。
地勤正在送走一架日航。
從另一邊拖進場的聯合航空。
再來一張疊機。
準備裝載的日航，旁邊的華航正後推出去。
咦？這一包貨物好眼熟。
原來這就是待會我要搭的日航飛機。
起飛不久後，機長艙內廣播，提到位於那霸附近有12號颱風，飛機可能會很抖之類的資訊。
但是我比較期待的是這份精緻日航餐點。
通過三貂角之後逐漸爬到34000ft。
看見底下的久米島，現在大概在那霸附近。
過不久就目視12號颱風TALAS（塔拉斯）。
接著抵達成田機場（新東京機場），因為班機延誤，連帶轉機過程也跟著混亂。
日本通過安檢時，必須要把隨身帶的筆電、平板電腦或iPad這種較大的電子產品另外拿出來，而且身上穿的外套夾克也要脫下來，通通另外放在籃子裡面過掃瞄機。
後來上了AA班機（B777）以後就一直努力睡，所以在成田往洛杉磯這一段，我是沒有拍照的。不過搭乘AA心得要比喻的話，大概就像台鐵的復興號。某些程度上來說，差強人意。
2011/09/01；美國，LAX；all clear；30℃
抵達洛杉磯國際機場以後，因為算是入境美國，所以開始體驗傳說中很麻煩的通關。我大概簡單地說一下流程：美國入境要一個一個面談，除非是一家人，否則即使是團體，同樣都要一對一。官員大概就是問幾個簡單的問題：要來美國做什麼？要待多久？
其他的問題就斟酌情況，有的人會被問更多，有的人就沒再多問。如果他覺得你看起來很險惡，就會一直問一直問一直問。直到官員覺得沒什麼好問的，再做個簡單的指紋掃瞄和拍人像，然後等他蓋章就可以通關了。
當然這個時候排隊就很重要，我強調這裡沒有刻意去暗指什麼，但是排隊在中國人或中東人後面，通關會變得很搞。這一點不得不同意網路上大部分部落格的說法。至於排在台灣人附近也沒有比較方便，因為大部分的美國人都認為TAIWAN=THAILAND，只是皮膚白了點，而且根本就沒人懂R.O.C.是什麼，所以過海關要記得講對你從哪裡來。
入境之後，要轉搭國內線班機，就必須走到另一個航廈辦理登記。
機場外有很多飯店的接駁車。
還有照顧寵物的地方（藍色那根假的消防栓是給狗狗尿尿用）。
即使是國內線也是很多人。
國內線的航廈不大，倒是很多國旗。
接著再度通過安檢一次，體驗另一個傳說中很麻煩的通關。簡單來說，大致上和日本通關一樣狀況，但是在美國還要把鞋子脫掉，即使你穿拖鞋涼鞋也一樣，通通另外裝籃子過掃瞄機。然後按照安檢人員指示進入人體掃瞄機，不過有時候可能看起來很和善，他會直接讓你過金屬探測門。萬一看起來很險惡，他就會要求你一直反覆通過人體掃瞄機好幾次。
等班機很無聊，開始拍照。
搭乘機場AA地勤接駁公車，通過DELTA航空。
FRONTIER的彩繪機尾很顯眼。
剛後推完畢準備滑行的CONTINENTAL航空（機場大坪是斜面的，不是沒抓畫面水平）。
在等待過程發現剛抵達洛杉磯的華航大藍鯨。
大藍鯨和AA的B777相比真得很巨大。
這個鯨魚尾的角度真是難得。
空橋架上去，大藍鯨停的航廈正在施工。
Emirates航空。
最後我又昏睡了幾個小時，搭乘AA的EMB小飛機抵達鹽湖城。在當地的美國人接待下，吃過晚餐後，住進旅館Rodeway Inn。
雖然有床，但是時差沒調過來，當下只想洗澡而已。
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