的賣場，發現了這台20吋小折。這是刊登在TRAO小站的商品，
一樣的車架，賣家推出好多款樣式，每種都有不同的價位。（謎
之音：就像鋼彈系列一樣）下標後，等待賣家組裝，就在深夜1
點，悄悄地運送過來。（秘密武器！？）小折的尺寸就如一開始
所估計的，剛好可以塞進一般5人用小電梯，當然要有良心一點
就稍微折一下。剛來的時候，賣家誠如車友所言，包裝很搞肛，
整台車包得很仔細，滿是泡泡紙的保護。抬進家裡後，首先嘗試
在房間裡頭存放，才發現20吋還不小。接著嘗試用攜車袋，用
GIANT原廠20吋折車攜車袋，可以塞進去。但是好重，媲美6枝
65K2肩槍，而且全都集中在同一個肩膀上。在下發現持久力不
足，沒多久就放棄，果然20吋小折若要外出，比較適合有航空
母艦搭載。晚上深夜蹲在家裡，很搞肛地一一拆除泡泡紙，順便
把鞋子塞在車下當輪檔，利用可折收特色，完全將車輛貼緊牆壁
。（箭頭就是泡泡紙，很多很多很多）
<點圖放大
隔天再繼續把原本計畫好的掛載購齊組裝，騎出去試車，順便塞
進研究室裡頭看看成效。當然剛開始騎就發現車輛需要再追加校
正，雖然賣家已經很細心調教，不過我在猜想，由於小折每次在
折收過程，都會動到鋼纜，也許會錯動些。最主要的問題就是後
變齒輪組，後變是SHIMANO-TOURNEY，算是入門款還不
錯的。這組雖然不是最好的，不過很好調教，比起G牌、K牌原
廠同等級的來說，稍微調整便直接反映在裝備上，不會有呆滯的
情況。調整結束後，在研究室裡頭拍個幾張照片跟大家分享一下
。注意地上的磚塊尺寸為40x40 cm，小折收起來約是3個地磚
，展開約為4個地磚。車重約13~14 kg，但這不含掛載重量；
全開的小折比較好搬運，折收後重量會集中，施力不是很方便。
騎乘感覺不錯，重心在中間，比較不會有小輪徑類車輛，騎乘重
心前傾的不安問題。按照賣場的裝備來評估，唯一要挑剔的大概
是座墊，不是很舒服（謎之音：明明就是屁股大，還怪椅子小又
不舒服！），可能是未來會改裝的零件。
<點圖放大
原賣場規格可以推薦的大概是輪圈，雙層CNC鋁圈。以小折來
說，平價至以下價位幾乎沒有這種規格。不過這要看車主會不會
在意，如果是潮濕多雨的環境，這規格的輪圈很好保養，當然一
直都很乾的南部就很難體會它的優點。
以下是我的掛載：
3 LED前燈
9 LED（紅光）尾燈<<這也是跟TRAO小站買的
氣嘴LED輪圈燈
小型座墊袋
U型車鎖（騎乘時，車鎖扣在座墊袋的基座）
飲料架
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