鹿林神木>特富野古道

前往特富野的半路上，有一處鹿林神木，據說是最近才出現的景點。不過看在9人座業者都會帶自由行的大陸團來，便知這裡不是什麼冷門據點。

早上雨停後，有不少猴子走出來馬路邊曬太陽，肚子還夾帶一隻小猴子。

鹿林神木的入口就在馬路邊，往下看就能見到，前往路線不會太長。

特富野古道是近幾年林務局規劃森林步道系統之一，基本上就是日據時代山林鐵路改成的步道。鐵路末端路徑不好走，而步道另一條路可到達邦。考慮到往返時間，這次特富野只走一半就折返，算是很大眾的規劃。

居然在路上遇到藍腹鷳，在肚子餓的時候看見這隻野生的山雞會滴口水。

只走到這裡便折返，可以看見主要路線分岔兩路。左邊沿鐵路走比較有挑戰性，右邊開始便是陡降坡直到達邦，如果原路返回就是陡升坡(腿軟)。

大鐵杉>塔塔加>麟趾山>鹿林山>鹿林前山天文台

夏季時值西南氣流盛行，臺灣中南部山區都有午後降雨。這次考慮氣候因素，規劃了非常簡單的行程，但是在高山遇到降雨，所有事情就變得一點也不簡單。

塔塔加遊客中心至塔塔加入口已經是柏油路，現在還提供9人座車載客到塔塔加入口的服務。

這次走的路線如標題所示，大鐵杉>塔塔加>麟趾山>鹿林山>鹿林前山天文台。最後的天文台要事先申請才可進入參觀，不然只能走到門口而已。

沿路上都會遇到的金翼白眉，總是跟在腳前。

從麟趾山頭可以看見鹿林前山天文台。據說曾有NGO為了生態向天文台提出抗議，要他們將外觀塗成綠色。不過從天文工作來看，這可能是一件以環境維護與生態為名義的國際笑話及霸凌。

以前在國立編譯館地球科學課本出現過的鹿林前山天文台，總算有機會進來參訪。

天文台目前主要的天文望遠鏡設備，近看感覺有點大，突然覺得山下那些天文台的望遠鏡都很小。

由於中午過後就變天，所以很多畫面都沒辦法拍好。另外就是鹿林山至鹿林前山的路已經很久沒有一般遊客行走，基本上不建議走這條路。可改由鹿林山往鹿林山莊，再轉至鹿林前山。

東埔山莊

從南投水里沿著陳有蘭溪往信義方向進入上東埔，在東埔山莊住宿三天。由於現在排雲山莊必須抽籤，且東埔山莊有熱水也有供餐（訂房同時告知山莊才會備餐），因此許多抽不到籤卻又想單攻玉山主峰的隊伍就會選擇在這裡住宿。

沿著台21線走，便可開始看見玉山主峰，尤其到了和社，更是看得清楚。

順道逛一下夫妻樹，這裡有員林客運的站牌。

還有地頭蛇 XD

東埔山莊。

東埔山莊的菜色對高山山莊來說算是豪華，這是三天以來吃的晚餐及早餐。




山上的菜沒幾樣，基本組就是高麗菜和竹筍，偶爾出現苦瓜，有魚就已經很神奇了。

住宿結束後，準備開車前往下個地方。

南投竹山車籠埔斷層保存園區

集集地震數年後，在車籠埔斷層沿線設立一些保存園區，最著名是位於霧峰的921地震教育園區。之後在南投竹山也成立車籠埔斷層保存園區，展示車籠埔斷層槽溝開挖成果。交通方式很簡單，沿北二高至竹山交流道下，直走到底就是園區入口。

對於幹地質的我來說，學生時代在槽溝開挖不久就來了，之後陸續也跟課程學生來過幾次。不過當它變成展示園區後，倒是第一次像個觀光客買門票進來。

氣象局74週年局慶

氣象局最近幾年局慶有對外開放，今年當觀光客去逛一下，現場都是一堆小孩。展覽項目有各項業務展示、儀器展示、體驗活動換贈品，另外有兩天的星光夜觀星活動，以及交通部幕僚單位參展。感覺上很多元，適合帶小孩來玩。






















真是古老的年代物，我在某個領域也摸過這種東西。



空軍救護隊的吊掛救護體驗活動。




鐵路局很盡力了，這應該是KITTY？










最後這位大家應該都有看過，每當颱風或豪大雨發生就會出現的氣象局預報員。