2011年10月27日 星期四

2011美西野外:UT/SLC - CA/LAX

2011/09/13;美國,CA,LAX;24000ft↑ clear


野外行程到昨天算是結束了,今天從鹽湖城搭國內線飛機去洛杉磯等轉機,順便趁這段時間在洛杉磯逛一逛。


早上搭計程車到鹽湖城機場,因為提早到櫃臺辦check in,所以有很多時間可以在機場裡面光明正大拍飛機。原本以為鹽湖城機場應該沒什麼航班,想不到它的起降頻率也不少。雖然說大部分航空公司就是AA、達美、西南及Frontier,不過機種涵蓋國內線及國際線,短短幾個小時感覺收穫不少。
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天剛亮,地面就放滿等待轉貨運的拖車,旁邊兩架藍地球也開始在登機。
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另一邊是達美,鹽湖城機場好像也是達美的大本營。
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跑道另一邊的達美廠棚,在鹽湖城任何一個高地都可以看見它。
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這是等一下要搭去LAX的AA,還在整備中,前方拖車是藍地球的。
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利用地下油管進行加油作業。
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不曉得是哪家的螺旋槳飛機,正滑行去跑道。
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剛落地進入滑行道的達美。
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沒多久再落一架達美。
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空橋上的鳥。
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另一架剛後推完畢的藍地球,機背好像有類似天線罩的東西。
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跑道頭開始放行起飛,這次是AA起飛(左上)。
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藍地球轉了一圈以後,在我面前轉進滑行道。
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國內線的藍地球有藍色肚子,正在後推中。
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又有屁股可以看。
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地勤貨車趁航班空檔開始狂奔。
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閃亮亮油車。
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西南的貨車。
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下一波航機開始進場。
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藍地球疊機,剛好可以看見藍肚子國內線及灰肚子國際線。
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Frontier餐車。
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又一架藍地球後推。
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拖桿剛拔出(藍地球拖車有灰色和藍色兩種),遠方西南落地來疊機。
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這架轉彎晚一點,不給正視屁屁。
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趁空檔時間,地勤車又開始狂奔。
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這種國際牌油車國軍也買了不少。
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空地勤貨車。
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小飛機使用的貨車,配合艙門高度,車頭整個挖掉一半。
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另一架不知道什麼時候後推出來的AA,國內線大部分都是這種機型。
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準備滑進大坪的西南,停車等地勤通過。
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繼續等,後面藍地球剛起飛。
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不等西南了,開始追瞄剛起飛的藍地球。
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有加車門的拖車,真少見。
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拔出拖桿的瞬間,地勤也是很殺記憶體的。
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逆時針轉向,前輪還在轉。
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機屁股。
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西南貨車艙門居然擺了個回收桶。
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一架達美剛落地。
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兩架同時推出,後方跑道一架藍地球起飛。達美拖車是白色,至於推西南那輛拖車,好像是國民兵空軍的。
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很少見到西南,拍一張全機照。
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飛機才剛轉屁股,地勤迅速開出來。
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一直很忙碌的地勤,拉著滿載的行李。
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引導拉出拖桿的達美地勤。
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達美同機種疊機,跑道剛落,大坪準備要起。
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遠方滑行道出現達美不同機種三架,往廠棚開過去。
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藍地球國內線及地勤拖車標準塗裝,這張應該可以幫不少模型迷上色參考。後面是剛起飛的西南。
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地勤又開始忙。
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在鹽湖城機場最後一張,準備登機去LAX。注意發動機外罩有少見的文字塗裝,不是所有的同機種都有寫。


班機接近LAX由ATC接管之後,很明顯LAX的GCA塞爆了,AA一直在天上盤旋,空服員也出來發點心。
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飛機降落機場後,迅速通關走出機場,接著就在機場外頭等待旅館接駁車,旁邊有許多綠色的計程車。

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